Locul saptamanii - Gara de Nord
Calea Targovistei era cea care daduse numele noii constructii ridicate pe fosta proprietate a mostenitorilor boierului Dinicu Golescu.
Binecunoscuta strada pe care noi o stim azi de Calea Grivitei si-a schimbat numele dupa 1877 in amintirea luptelor din Razboiul de Independenta pentru cucerirea redutei Grivita.
Inaugurarea oficiala a Garii a fost facuta in 1872 cand s-a dat in folosinta si tronsonul de cale ferata Bucuresti-Pitesti-Roman-Galati.
Arhitectura cladirii imita aproape perfect constructia omonima din Paris si initial a fost conceputa ca statie de tranzit cu 6 linii.

In 1888 Gara Targoviste si-a schimbat numele in Statia Bucuresti Nord. In acelasi timp s-au inceput lucrarile de extindere a Garii prin construirea de noi linii si corpuri de cladiri adiacente.

La sfarsitul secolului al XIX-lea se initiaza un nou proiect de construire a unei Gari Centrale si a Palatului CFR. "Noua gara Bucuresti urma sa fie amplasata langa gradina Cismigiu, intre B-dul Regina Elisabeta, Splaiul Independentei si Calea Plevnei, pe terenul vaduvei Marghioala Procopie, prin expropriere." [de aici]
Dupa primul Razboi Mondial se decide extinderea si modernizarea Garii de Nord pastrandu-se incontinuare locatia fostei Gari Targoviste.
Odata cu finalizarea celui de-al doilea razboi, a fost pusa la punct si Piata Garii de Nord din pucnt de vedere al traficului pietonal si al autovehicolelor.
Prima locomotiva electrica s-a folosit in 1969. Prima Sageata Albastra a venit in Romania in 2003.

Multa vreme Gara de Nord a fost locul favorit al aurolacilor si cersetorilor de tot felul. Lucrurile s-au reglementat si s-a introdus si bilet de intrare. Ce se face cu banii stransi de la calatori nu stim, sigur, dar stim ca de foarte multe ori cei care aduna cate 5000 de la fiecare uita sa ma rupa si bilet. "Si uite-asa, ne-am scos banii de tigari pe ziua de azi..."
![]()
© Copyright Metropotam 2006-2012.
Recomanzi?
Citeste si:

Casele de bilete ale Garii de Nord, pe linie moarta
"Ura si... la gara", a venit vacanta si indiferent daca vrem sa mergem in Franta sau in Fagaras, toate drumurile duc la Gara de Nord . Pana aici totul bine....
Gara si aeroportul legate printr-o linie RATB
De pe 17 ianuarie vom avea o linie expres care sa uneasca Gara de Nord cu Aeroportul Henri Coanda . Era si cazul, avand in vedere ca in orice oras...
Trasee modificate: tramvaiele 34 si 42
Site-ul RATB ne anunta ca de astazi traseele tramvaielor 34 si 42 se vor modifica in vederea executarii unor lucrari la reteaua de termoficare. Astfel: Tramvaiul...
Cel putin un motiv sa ocoliti taxiul B-54-KYO de la compania Domino
"Poarta" de intrare in oras, mai exact parcul din fata Garii de Nord. In galeria oamenilor strazii care au de la cateva luni, la 80 de ani, Roxana este o...

Antilocul saptamanii: Hotel Dunarea
Chiar peste drum de Gara de Nord , hotelul Dunarea face parte din grupul cladirilor necuvantatoare din Bucuresti, care au fost odata ceva mai mult decat gramezi de moloz si...






#1. gara, taxa si biserica
eu sunt de acord cu taxa de peron, deoarece ea se aplica doar celor care NU calatoresc, iar imbunatatirile din ultima vreme sunt foarte vizibile (fata de jalea nebuna de acum cativa ani); ce m-a surpins in mod placut a fost faptul ca au aparut si peroanele inaltzate (cu acces "direct si orizontal" in tren, fara sa mai faci alpinism cu bagaje la urcarea in vagoane).
totusi, in cazul in care vreti sa fentatzi taxa, va recomand sa intrati din strada prin supermarketul Gulliver (parca asa-i zice) si de acolo sa intrati in gara pe dupa taxatori.
in alta ordine de idei, chiar la iesirea dinspre Coloane (pe dreapta cum iesi din Gara) exista un magazin de obiecte si efecte bisericesti, fapt care mi s-a parut oarecum suprarealist si very Kusturica like. :)
#2. Romanul.
Frumoasa descriere.Mereu ma gandeam ca fac aia cu 5.000 de lei.5 de la unul,5 de la altul,se strange.Insa trebuie sa recunosc ca mi-a placut si mai mult comentariul lui fry.Il suspectez de romanism pana in maduva oaselor.Uite cum s-a gandit romanul sa fraiereasca si taxatorii de la gara.Intri pe acolo,si iesi pe acolo,si gata,ai economisit 5000.bv fry,esti un om descurcaret.si o spun vb foarte serios.de fapt,esti roman,ce sa mai.
#3. lol
Nu mai merge smecheria cu magazinul sau cafeneaua de langa :D. S-a prins si baietii de la paza de inventivitatea romanului si s-a pozitionat strategic in zona. :)
Cat despre magazinul bisericesc, e genial si poti oricand sa iei de acolo un patrafir sau o cadelnita cadou pentru ziua vreunui prieten :))).
#4. New comment
ca sa clarificam lucrurile, dupa cum spuneam mai sus eu sprijin taxa de peron, atat moral cat si financiar, ori de cate ori ma duc in gara fara sa plec cu trenul.
optiunea cu supermarketul era doar asa, pentru cei care se simt lezati de ideea de taxa sau pentru cei care pus si simplu nu vor s-o plateasca. eu in general sunt adeptul lucrurilor pe bani, deoarece orice e moka nu este apreciat cum trebuie.
spre ilustrare vezi concertele din piete sau festivaluri de bere, care ma enerveaza foarte tare pentru ca distrug habit-ul de a plati pentru muzica.
d'aia sarbii si bulgarii, ca sa nu mai zic de unguri, au concerte tari pe banda rulanta si noi nu, pentru ca la noi omul nu e obisnuit sa dea banul. in plus, cei care chiar au bani garla se asteapta sa primeasca biletele moka anyway, caci doar este sub demnitatea lor sa dea bani pe un bilet, nu?
#5. ba merge :)
tocmai am verificat-o cand am plecat in Serbia last week, am intrat din strada sa-mi iau suc si am iesit direct in gara fara sa ma intrebe nimeni nimic.
si nu cred ca m-au lasat doar pe mine sa trec pentru ca mi-au dibuit biletul din buzunar prin metode para-psiho-pupu... :)
#6. mda...
D'aia ne merge noua rau, ca toti suntem prea romani pt binele nostru >:P
As da si zece mii linisit daca ar fi curat la baie si nu as mai vedea "elemente sociale indezirabile" umbland la cersit pe peroane. Si ei probabil ca intra odata cu fry pe peron...
Proasta mentalitate avem..
#7. New comment
frate, da' greu mai e cu cititul si mai ales cu intelesul...
faptul ca stiu cum se face metoda Maradona cu ziare, cum se obtin subiectele de la BAC inaintea examenelor sau cum se fabrica o bomba artizanala din ingrasamant si dero nu inseamna neaparat ca le si pun in practica, nu?
#8. ba da
Ba tocmai ce-ai spus ca ai pus in practica fentarea cu pricina.
Daca sustineai taxa "moral si financiar", normal era ca si daca ai intrat fara sa te intrebe nimeni nimic, sa te duci tu singurel si frumusel si sa obtii biletu' regulamentar.
Da' sincer, tare-mi place chestia asta cu respectatul regulilor "in general".
#9. ei bine, ba nu!
pentru ca aveam biletul de tren la mine, deoarece, asa cum am spus, plecam in Serbia nu ma plimbam prin gara doar ca sa-mi acordeza feng-shui-ul cu glasul rotilor de tren.
ce vroiai sa fac, sa ma duc la ei si sa le spun "uite, frate, biletul de tren valabil, da' vezi ca am intrat prin supermarket si te-as fi facut de 5000 de lei vechi daca nu-l aveam!" ? poate ca ar fi trebuit s-o fac si pe asta dar pierdeam trenul :)
#10. pe ei, pe ei!
Nu, trebuia sa faci reclamatie ca nu isi indeplinesc datoria si incurajeaza frauda :)