In curand: Autobuze speciale pentru turisti in Bucuresti

Din ciclul "ce surprize ne mai pregateste municipalitatea?", ne oprim astazi asupra autobuzului dedicat turistilor din Bucuresti. Nu va fi chiar un double-decker tipic englezesc, dar scopul urmarit va fi acelasi: transformarea Bucurestiului intr-un obiectiv turistic.

Desi pare o misiune imposibila, intr-un trafic imbacsit, printre gropi, strazi aflate in lucru de ani de zile si cladiri in paragina, ideea nu este de nesuportat.  Totusi ar fi fost ideal ca autobuzul sa fie dotat cu obloane care sa se traga automat peste geamuri, intre punctele turistice. Astfel, strainii ar fi vazut doar monumentele istorice din Bucuresti si le-am fi creat senzatia unui oras frumos. Daca nu, am putea sa-i rugam sa inchida ochii pana la destinatie :-)

Si totusi, autobuzele sunt unele normale: Mercedes Citaro ale Regiei Autonome de Transport Bucureeti (RATB), care-i vor purta pe turisti pe un traseu prestabilit, urmand axele Nord-Sud si Est-Vest cu cele 17 puncte zonale de interes turistic.


Sursa

Turistii vor fi plimbati pe urmatorul traseu: Piata Presei Libere, Bulevardul Marasti, strada Alexandru Constantinescu, Soseaua Kiseleff, Piata Victoriei, Calea Victoriei, Splaiul Independentei, Bulevardul Schitul Magureanu, Bulevardul Regina Elisabeta, Bulevardul Mihail Kogalniceanu, Bulevardul Eroii Sanitari, Bulevardul Gheorghe Marinescu, Soseaua Cotroceni, strada Constantin Noica, Calea Plevnei, strada Vasile Parvan, Bulevardul B.P. Hasdeu, strada Izvor, Calea 13 Septembrie, Piata Arsenalului, Bulevardul Libertatii, Bulevardul Unirii, Piata Unirii, cu intoarcere prin Bulevardul I.C. Bratianu, Bulevardul Carol I, Piata Pache Protopopescu, Bulevardul Ferdinand, Piata Foisorul de Foc, strada Traian, Bulevardul Dacia, Piata Romana, Bulevardul Lascar Catargiu, Piata Victoriei, Bulevardul Aviatorilor, Piata Charles de Gaulle, Bulevardul Constantin Prezan, Piata Arcul de Triumf, Soseaua Kiseleff si inapoi la Piata Presei Libere.

Patru autobuze vor circula zilnic, intre orele 9.00 si 20.00, la intervale de 25 de minute, in functie de traficul general. Oho!, nu cred ca s-au luat in considerare zilele cu ploaie.

Pe langa statiile RATB deja existente, se vor mai face cateva statii la Muzeul Antipa, la Palatul CEC si in dreptul Bisericii Kretulescu, precum si in Piata Charles de Gaulle.

Un bilet de autobuz va costa 25 lei pentru adulti, 10 lei pentru copiii intre 7 si 14 ani, gratis pentru cei sub 7 ani.

Proiectul de hotarare este supus dezbaterilor publice pana in 22 aprilie. Daca proiectul va fi aprobat de consilierii municipali, am putea vedea, in curand, aceste autobuze plimbandu-se pe strazile capitalei si promovand ce a mai ramas in picioare din urbea noastra.

Si apropo de promovat, suntem curiosi daca acest lucru va fi activ sau pasiv - majoritatea Citaro-urilor noi au un sistem video cu ecran tv pe care bucuresteanul poate vedea frumoase imagini cu floricele, apusuri de soare si ursi polari; oare si turistul va beneficia de acelasi tratament vizual zen sau va vedea pe ele ceva util?


Sursa info