Transport de noapte in Bucuresti
sursa foto
Din pacate, nu tuturor ideea li se pare la fel de buna. Sigur ca firmelor de taxi nu le va surade deloc transportul de noapte RATB, dar nici viceprimarului Capitalei, Mircea Raicu, nu i se pare ca e nevoie de asa ceva, dat fiind ca, spune el, Bucurestiul nu are viata de noapte. Nu stim pe unde iese dumnealui in oras - probabil tot pe unde iese si Vanghelie -, noi nu l-am intalnit pe la petreceri sau concerte, dar il putem asigura ca o simpla rasfoire a site-ului Metropotam ii va demonstra contrariul.
Speram doar ca dregatorii RATB vor persevera in acest plan in ciuda posibilelor dificultati si interese contrarii macar pentru ca e cam ciudat sa nu existe transport de noapte intr-o capitala europeana din anul 2009, care vrea sa atraga turisti si sa pretinda ca traieste normal (deci ca are si o viata de noapte, si ca la ea participa si oamenii care n-au bani sau nu vor sa ia taxiul). Sa mai semnam o petitie, ceva?
© Copyright Metropotam 2006-2012.
Citeste si:
Transport de noapte in Bucuresti
Transport de noapte in Bucuresti ! De cand ne doream sa primim vestea ca vom avea cu ce sa ne miscam noaptea prin Bucuresti in afara de bicicleta, taxi sau...
Transport de noapte in Bucuresti (testat de Metropotam)
De o luna exista transport de noapte in Bucuresti , veste care tare ne-a bucurat, si probabil si pe voi asijderea. Cum Metropotamul tinde sa fie insa circumspect, am vrut...
Transport de noapte pentru B'Estfest
Daca in urma cu cateva zile va spuneam cum ajungeti la B'Estfest Summer Camp 2011 , astazi a venit vremea sa va spunem si cum va intoarceti, in cazul in...
Stiri: Vineri, 15 iulie, pe scurt
- Inscrieri pe baza de dosare la ASE . Peste 6000 de candidati s-au inscris pana acum. Destul de multi... le uram succes. - Soferii RATB nu au fost...
Din micile anomalii ale capitaliei: Statii RATB fara case de bilete
Sa presupunem ca ploua, ninge sau bate vantul. Nu ai card Activ la tine si poate nici bani de un taxi. Ai nimerit intr-o statie RATB si ca...
Fuel the city
#1. transport?
Cand vorbim de transport de noapte vorbim si de o viata de noapte activa, cam cum vedem in Paris sau Berlin.
Tre sa ne vedem lungul nasului, viata de noapte bucuresteana se rezuma la 2 seri pe saptamana. Lumea iese din casa la ora 00:00 si se intoarce la 3,4.
Pt acesti amarati o ditamai reteaua de transport?
#2. Comentariu nou
Bucurestiul chiar are nevoie de transport in comun.
Am obosit sa dau bani pe taxiuri ani de-a randul. Din ce in ce ies mai rar in oras din cauza acestui motiv. Cea mai neplacuta situatie este atunci cand vreau sa merg la mai multe evenimente in aceeasi noapte.
#3. Transport de weekend
Mie mi-ar placea sa fie in felul urmator:
Duminica-Joi: ultima cursa sa fie la ora 01:00 sau 02:00
Vineri si sambata: non-stop
#4. Comentariu nou
@amdraci
aproape in fiecare zi e cate un concert/eveniment pe undeva prin Bucuresti. si de multe ori nu pot sa ajung ca n-am bani de taxi si ma gandesc ca probabil mai sunt multi in situatia asta. ideea lui Taner nu e rea.
#5. mai bine in vama
Mie mi se pare mai util un transport non-stop pe durata verii intre Vama si Mangalia. Acolo chiar e nevoie.
#6. Transport nocturn
Este adevarat nu avem aceeasi viata de noapte ca in Paris dar vom adapta la nivelul la care este nevoie pentru Bucuresti. De cate ori nu ai vrut sa te intorci din oras la 12:00 noapte si sa mergi intr-o zona in care nu este metrou. Macar o prelungile a programului ar putea fi facuta pana la ora 1:00 in ficare seara, bineinteles autobuzele sa vina la un interval mai mare dupa 11:00, 30 min ar fi ideal. Defapt asta este o problema mai mare decat autobuze non stop in weekend.
#7. ...
Eu am fost in Paris si la 2 noaptea nu mai era nici metrou, nici autobuz. Anyway..
Ar fi buna ideea, macar pt weekend... Pacat, insa, ca in Bucuresti multe idei raman doar in stadiul de proiect.
#8. Comentariu nou
In multe tari din vest tot ce inseamna club/bar/terasa se inchide la maxim 1-2 am. In comparatie cu Bucurestiul, aia e viata de apus de soare, nu de noapte. Si acolo poate exista transport in comun. Erau autobuze care circulau din ora-n ora pana si-n Bregentz, un orasel de granita din Austria, unde in weekend, in club, erau vreo 15 amarati.
Si atata timp cat banii existenti se folosesc pt tot felul de tampenii irelevante pentru populatie, nu vad de ce o parte din ei investiti in 20 de microbuze si tot atatia soferi ar contraria pe careva care nu iese in weekend prin cluburi.
#9. Comentariu nou
eu una am seri in care nu ies sau evenimente la care nu merg pt ca stiu ca nam cu ce ma intoarce in afara de taxi. si nu cred cas singura. si probabil ca daca se va face treaba o sa se intensifice si circulatia. mai ales vara cand infloresc terasele.
#10. pe timp de noapte.
asta inseamna ca vor fi si controlori pe tot timpul noptii, si implicit tonede de bilete deschise non-stop?
ideea per total e buna, dar acest amananunt de mai sus e destul de important.