Cele 10 porunci de bicicleala urbana
O sa ziceti ca sunt deja truisme. Iarasi vorbim despre casca, reflectorizante, claxon? Pai da, ajunge o simpla privire pe strazile bucurestene si vedem ca, desi sunt lucruri pe care le stim cu totii, putini le aplica. De ce? De lene, lipsa constientizarii ca pe bicicleta esti vulnerabil si ca nu toti soferii sunt atenti sau ca drumurile nu sunt cele mai fara de gropi cu putinta.
1. Poarta casca si echipament de protectie
Nu zice nimeni sa te blindezi ca Robocop, sa-ti pui platosa si sa-ti iei aparatoare de coloana (nu strica, dar parca pe munte sunt mai potrivite), dar casca e esentiala. Daca vrei sa te simti mai sigur, ia-ti si genunchiere si, eventual, cotiere. O sa vezi ce bune sunt atunci cand deschide vreo domnisoara suava portiera cand treci tu pe acolo, dupa ce a parcat (cu greu) pe banda
Casca trebuie sa stea fixa pe cap, prinsa bine. In caz contrar, in timpul impactului se misca si ai purtat-o degeaba.
2. Nu-ti lasa bicicleta legata aiurea
Pentru oamenii "normali", un lant de bicicleta pare suficient de serios incat sa dea incredere ca nu poate fi taiat. Sunt insa suficienti care stiu si mereu auzim de cate un prieten care "mi- am lasat bicicleta legata in fata blocului si acum nu mai e". Se intampla des, foarte des si nu vrei ca your baby sa ajunga la cineva care nu o iubeste ca tine.
3. Du-ti bicla periodic la revizie
Daca simti ca ceva e in neregula (zgomote suspecte, frecare, pedale sparte, nu schimba bine de pe 3 pe 2 in fata, franeaza doar cand vrea) du-o urgent la reparat. Poate pe moment nu-i dai importanta, dar cand mai sunt doi metri pana la autobuzul care trece ar fi bine sa-ti mearga frana sau, cand mergi pe Magheru, nu vrei sa-ti sara lantul cand schimbi vitezele. Zicem si noi.
4. Ia-ti claxon
In general, e mai mult amuzant decat util. E o placere sa-i claxonezi pe cei care ignora cu desavarsire ca se afla pe o pista de biciclete si merg linistiti, eventual in grup. Sunt insa si momente cand chiar e nevoie sa atentionezi pe cineva daca vezi ca nu ai cum sa-l eviti altfel.
5. Viteza ucide
Chiar si in cazul biciclistilor. Nu merge prea repede in oras, nu esti la curse si, la viteza mare, e greu sa reactionezi rapid cand apare din senin o masina, dai intr-o mega groapa, deschide cineva portiera fara sa se asigure si multe alte situatii mai mult sau mai putin prevazute.
6. Mergi doar pe pistele special amenajate si pe carosabil
Adica nu pe trotuar, printre pietoni. Ii poti lovi si, oricum, te incetineste mult. Mergi cu atentie pe marginea soselei, acolo unde se poate si ai suficient loc. Ai grija cu denivelarile de astfalt, de la autobuze si alte masini grele se formeaza un fel de valurele care, daca nu esti atent, te pot dezechilibra.
7. Asigura-te mereu si respecta regulile de circulatie
Mai ales cand vrei sa depasesti masini parcate pe sosea, uita-te in spate sa te asiguri ca nu vine nimic. Cand ajungi la o intersectie, asigura-te ca nu vine nimic din dreapta. Evita sa mergi pe contrasens, soferii se uita de obicei doar in dreapta, nu si in stanga in intersectii. Citeste articolul cu regulile de circulatie pentru mai multe informatii.
8. Evita conflictele
Ca biciclist, se intampla sa fii tinta diverselor glume proaste sau a oamenilor care nu inteleg scopul tau pe soseaua lor. Chiar daca atentionezi pe cineva ca sta pe pista ta, chiar daca te opresti la limita in usa deschisa a unui taxi, chiar daca striga cineva la tine din masina, chiar daca esti apostrofat ca ai parcat-o udneva, rezolva situatiile politicos si fara nervi. Nu e cazul sa faci teoria bicicletei cui nu o intelege.
9. Foloseste lumini si reflectorizante
Monteaza in fata bicicletei un dispozitiv cu lumina de culoare alba sau galbena, iar in spate unul de culoare rosie. Tot in spate, iti mai trebuie cel putin un dispozitiv fluorescent – reflectorizant, vizibil. Acestea sunt cu atat mai importante cu cat circuli noaptea.
10. Nu merge pe bicicleta dupa ce ai consumat alcool
Crezi ca daca esti pe bicicleta si nu in masina poti merge dupa cinci beri? Esti cu atat mai vulnerabil, reactiile sunt incetinite si riscurile, mai ales noaptea, sunt foarte, foarte mari. Daca vezi ca te-a prins seara la terasa cu bicicleta si ai cateva beri la activ, vorbeste mai bine frumos cu chelnerii sa iti dea voie sa o lasi acolo pana a doua zi dimineata sau gaseste un loc sigur unde sa o legi si ia un taxi.
Acum, ca ti-am spus cate ceva despre cum trebuie sa te comporti cu bicicleta in oras, nu uita de Turul Ciclist Bicicleta Rosie. Daca te inscrii pe site-ul www.bicicletarosie.ro poti castiga una dintre cele 400 de biciclete rosii puse la bataie de Coca Cola. Bicicleta rosie are claxon, portbagaj, cosulet, far, reflectorizant.
1. Poarta casca si echipament de protectie
Nu zice nimeni sa te blindezi ca Robocop, sa-ti pui platosa si sa-ti iei aparatoare de coloana (nu strica, dar parca pe munte sunt mai potrivite), dar casca e esentiala. Daca vrei sa te simti mai sigur, ia-ti si genunchiere si, eventual, cotiere. O sa vezi ce bune sunt atunci cand deschide vreo domnisoara suava portiera cand treci tu pe acolo, dupa ce a parcat (cu greu) pe banda
Casca trebuie sa stea fixa pe cap, prinsa bine. In caz contrar, in timpul impactului se misca si ai purtat-o degeaba.
2. Nu-ti lasa bicicleta legata aiurea
Pentru oamenii "normali", un lant de bicicleta pare suficient de serios incat sa dea incredere ca nu poate fi taiat. Sunt insa suficienti care stiu si mereu auzim de cate un prieten care "mi- am lasat bicicleta legata in fata blocului si acum nu mai e". Se intampla des, foarte des si nu vrei ca your baby sa ajunga la cineva care nu o iubeste ca tine.
3. Du-ti bicla periodic la revizie
Daca simti ca ceva e in neregula (zgomote suspecte, frecare, pedale sparte, nu schimba bine de pe 3 pe 2 in fata, franeaza doar cand vrea) du-o urgent la reparat. Poate pe moment nu-i dai importanta, dar cand mai sunt doi metri pana la autobuzul care trece ar fi bine sa-ti mearga frana sau, cand mergi pe Magheru, nu vrei sa-ti sara lantul cand schimbi vitezele. Zicem si noi.
4. Ia-ti claxon
In general, e mai mult amuzant decat util. E o placere sa-i claxonezi pe cei care ignora cu desavarsire ca se afla pe o pista de biciclete si merg linistiti, eventual in grup. Sunt insa si momente cand chiar e nevoie sa atentionezi pe cineva daca vezi ca nu ai cum sa-l eviti altfel.
5. Viteza ucide
Chiar si in cazul biciclistilor. Nu merge prea repede in oras, nu esti la curse si, la viteza mare, e greu sa reactionezi rapid cand apare din senin o masina, dai intr-o mega groapa, deschide cineva portiera fara sa se asigure si multe alte situatii mai mult sau mai putin prevazute.
6. Mergi doar pe pistele special amenajate si pe carosabil
Adica nu pe trotuar, printre pietoni. Ii poti lovi si, oricum, te incetineste mult. Mergi cu atentie pe marginea soselei, acolo unde se poate si ai suficient loc. Ai grija cu denivelarile de astfalt, de la autobuze si alte masini grele se formeaza un fel de valurele care, daca nu esti atent, te pot dezechilibra.
7. Asigura-te mereu si respecta regulile de circulatie
Mai ales cand vrei sa depasesti masini parcate pe sosea, uita-te in spate sa te asiguri ca nu vine nimic. Cand ajungi la o intersectie, asigura-te ca nu vine nimic din dreapta. Evita sa mergi pe contrasens, soferii se uita de obicei doar in dreapta, nu si in stanga in intersectii. Citeste articolul cu regulile de circulatie pentru mai multe informatii.
8. Evita conflictele
Ca biciclist, se intampla sa fii tinta diverselor glume proaste sau a oamenilor care nu inteleg scopul tau pe soseaua lor. Chiar daca atentionezi pe cineva ca sta pe pista ta, chiar daca te opresti la limita in usa deschisa a unui taxi, chiar daca striga cineva la tine din masina, chiar daca esti apostrofat ca ai parcat-o udneva, rezolva situatiile politicos si fara nervi. Nu e cazul sa faci teoria bicicletei cui nu o intelege.
9. Foloseste lumini si reflectorizante
Monteaza in fata bicicletei un dispozitiv cu lumina de culoare alba sau galbena, iar in spate unul de culoare rosie. Tot in spate, iti mai trebuie cel putin un dispozitiv fluorescent – reflectorizant, vizibil. Acestea sunt cu atat mai importante cu cat circuli noaptea.
10. Nu merge pe bicicleta dupa ce ai consumat alcool
Crezi ca daca esti pe bicicleta si nu in masina poti merge dupa cinci beri? Esti cu atat mai vulnerabil, reactiile sunt incetinite si riscurile, mai ales noaptea, sunt foarte, foarte mari. Daca vezi ca te-a prins seara la terasa cu bicicleta si ai cateva beri la activ, vorbeste mai bine frumos cu chelnerii sa iti dea voie sa o lasi acolo pana a doua zi dimineata sau gaseste un loc sigur unde sa o legi si ia un taxi.
Acum, ca ti-am spus cate ceva despre cum trebuie sa te comporti cu bicicleta in oras, nu uita de Turul Ciclist Bicicleta Rosie. Daca te inscrii pe site-ul www.bicicletarosie.ro poti castiga una dintre cele 400 de biciclete rosii puse la bataie de Coca Cola. Bicicleta rosie are claxon, portbagaj, cosulet, far, reflectorizant.
© Copyright Metropotam 2006-2012.
Citeste si:
Ce sa (nu) faci cand mergi cu bicicleta
Distractia de sambata, cand ne-am dat cu bicicleta printr-un Bucuresti fara masini (sentimentul e aproape euforic, o libertate pe care n-o mai stiam de cand rulam cu tricicleta pe aleile...
Pe bicicleta: Reguli de circulatie
O bicicleta e si utila, e si cocheta, vorba cantecelului din copilarie, dar, spre deosebire de vremurile de atunci, cand dadeai roata cu ea in jurul blocului si nu-ti pasa...
Pedaland prin Bucuresti pe timp de noapte
Noaptea, cand toate pasarile dorm (mai putin bufnita) si toti oamenii (hai, majoritatea) se retrag in casele lor si isi retrag masinile lor in garaje sau in parcarea din fata...
O bicicleta (rosie) pentru tine daca participi la Turul ciclist Bicicleta rosie
Cine vrea o bicicleta rosie? Nu va inghesuiti, ca sunt 400 . Se dau gratis, dar nu pe degeaba. Adica nu o platesti, insa tot trebuie sa faci ceva pentru...
Pe ce dam banii: noua colectie de casti de bicicleta Yakkay
Yakkay , unul din brandurile vedeta la targul Eurobike (unde a primit un premiu la categoria design pentru produsul Safe One ), sfideaza vremea si se prezinta cu toate armele...
Fuel the city
#1. hehe
interesanta sugestia cu rugatul chelnerilor sa-ti gazduiasca bicla, dar sa nu uitam ca suntem in Romania, unde mai greu se indupleca lumea la asemenea gesturi, mai ales pt un om beat. :)) prefer s-o iau usor pe pista si sa ajung intr-un timp dublu, decat sa mi-o las pe cine stie unde. si oricum, daca exersezi, incepi sa te obisnuiesti sa o conduci si cu cateva beri la bord. (A nu se crede ca incurajez mersul pe bicicleta in stare de ebrietate!)
pe de alta parte, desi de multe ori sunt politicos in trafic, nu pot spune acelasi lucru si cand ma aflu pe piste, unde cu greu reusesc cateodata sa nu apostrofez pe cei care ii claxonez din timp si insistent si nu se sinchisesc sa elibereze pista. o intamplare petrecuta la Unirii, unde era podul Rahovei inainte, tinde insa sa ma faca sa ma gandesc de 2 ori inainte de a ridica vocea la oricine ocupa pista in mod nesimtit. protagonistii sunt cativa cocalari, care ocupau si ei trotuarul destul de ingust de altfel. veneam pe pista, am claxonat si unul dintre ei a constinuat sa stea acolo. mi-a scapat o injuratura, iar tipul a dat sa vina dupa mine. insa, in urma mea era tatal meu, tot pe bicla, care l-a ajuns pe tip si si-a cerut scuze in numele meu. cand a venit langa mine, mi-a povestit ca "apostrofatul" scosese un cutit. asa ca, aveti mare grija inainte sa va manifestati violent! pe mine nu m-ar fi prins in mod clar, dar se poate intampla sa va pierdeti cu firea si sa va opriti.
#2. Comentariu nou
Eu am reusit sa o las la baruri de vreo doua ori, e adevarat, pe motiv de ploaie si chelnerii au fost super receptivi (au legat-o in magazie, au pus-o in spatele barului).
Nasoala intamplarea, de asta ziceam ca e nevoie mereu sa fim politicosi si atenti. Desi nici politetea nu e mereu suficienta. Pe mine m-a impins unul de pe bicicleta si nu-i facusem altceva decat sa-l rog sa se dea de pe pista f ingusta.
#3. Comentariu nou
Totusi, nu putem face nimic impotriva soferilor nesimtiti? Iata doua doua exemple:
Acum o luna, cineva m-a atins intentionat de pe scaunul din dreapta al masinii, in timp ce soferul a claxonat violent, ca sa ma sperie.
Ieri ma tot intreceam cu o masina cu 3 colcalari, care agitau mainile pe geamurile deschise si strigau obscenitati la adresa mea, de auzea toata strada.
M-am tot chinuit sa tin minte numerele masinilor, dar sub ce acuzatie ar putea fi pusi soferii respectivi si prietenii lor?
In rest... in orice situatie conflictuala prefer sa imi vad de drum si sa ii ingnor pe cei pusi pe harta.
Iar doua beri chiar ajuta la efort, mie asa mi se pare. :)
#4. Comentariu nou
@Cristina: cand vine vb de asa zisele piste, nu le mai folosi decat atunci cand esti fie f obosita dupa o zi de munca, fie cand vii de la distractie, ceea ce presupune un traseu mai liber, ca tot e noapte.
@Eva: imi place ca esti revoltata. incearca sa le zambesti data viitoare celor care-si manifesta admiratia fata de calitatile tale estetice, si pleaca mai departe ignorandu-i. sunt convins ca-i vei dezarma prin nonsalanta.